名古屋で交通事故案件を中心に取り扱っている弁護士の青山です。

自転車に撥ねられたという交通事故被害者の方からの相談は意外と多いです。

自転車も個人賠償責任保険への加入が義務付けられてから久しく、自転車事故の被害者の方の救済も進んできてはいます。

しかし、依然として自転車事故は多いことを受け、２０２６年４月１日から、自転車の交通違反についても、いわゆる青切符が導入されることとなりました。

青切符とは交通反則通告制度のことで、同制度の対象となる違反をしてしまった場合、反則金の納付期限までに反則金を納めれば刑事事件化はされずに済みます。

自転車についても青切符の制度が導入されたことにより、例えば次のような行為についても取り締まりの対象となります。

・自転車運転中のスマホ利用　１２，０００円

・傘さし運転　　　　　　　　　５，０００円

・運転中のイヤホン当の塩生　　５，０００円

上記はごく一部ですが、どれも意外と日常的に目にする違反行為ではないでしょうか。

今後は上記の行為についても取り締まりの対象となりますので、注意が必要です。

他方、同制度の開始後、さっそく、偽の警察官による青切符を切るふりをした詐欺が発生したとのニュースも聞きます。

青切符の対象となる場合は反則金納付書が交付され、その書類に基づいて納付することとなりますので、警察官が現場で現金で反則金の支払いを求めること等はありません。

ご注意ください。

 

 

名古屋で交通事故案件を中心に取り扱っている弁護士の青山です。

寒さも落ち着き、暖かくなってきましたが、いかがお過ごしでしょうか？

ちなみに私は、例年、寒さが過ぎると今度は花粉に襲われ、しばらくつらい時期となります。

早く花粉が落ち着いてほしいものです。

今回は、交通事故の話題ではありませんが、興味深いトピックがありましたので触れます。

日本で会社を経営したり事業を行いたい外国人は、経営管理ビザを取得しなければなりません。

この経営管理ビザが下りるための要件が、２０２５年１０月１６日以降、厳格化されました。

同ビザの許可基準を定めた法務省令が改正され、２０２５年１０月１６日に施行されたのです。

この改正により、日本で会社経営などを行いたい外国人にとって、より高い経営能力や実績、日本語能力などが求められるようになりました。

具体的には、次のとおりです。

①資本金額の改正

従来は、５００万円以上であった資本金額が、今回の改正により、３０００万円必要となりました。

より安定した経営基盤を求められます。

②経営・管理の経験等

これまでは特に求められなかった要件ですが、今回の改正により、３年以上の実務経験か、経営管理または営もうとする事業に関する修士以上の学歴が要求されることになりました。

③常勤職員の雇用

従来は、資本金の要件さえ満たしていれば（５００万円以上）、従業員の有無は問われていませんでしたが、今回の改正により、常勤職員を少なくとも必ず１名以上雇用しなければならなくなりました。

④日本語能力

従来は、経営管理ビザの取得に際し、日本語能力については特に定めがありませんでしたが、今回の改正により、申請者自身か常勤職員のいずれかに相当程度の日本語能力があることが求められることとなりました。

上記要件をクリアするためには細目にわたる条件があり、また他にも細かな改正点があります。

２０２５年１０月１６日以降の申請について、新基準が適用されますので、経営管理ビザの申請を検討されている方は、一度当法人にご相談ください。

 

名古屋で交通事故案件を中心に取り扱っている弁護士の青山です。

毎日多くの交通事故新規のご相談をいただいております。

その中で、事故に遭ってしまい、これから治療を受けなければいけないが、どのような病院や接骨院を選べばよいのか悩まれる方が多いです。

そのような時は、次のような事柄を参考にされるとよいかもしれません。

まず、医師や柔道整復師との相性がよいかです。

患者の訴えを親身に聞いてくれるかどうかが重要です。

次に、レントゲン、MRIなどの検査機器や、リハビリの設備が揃っているかです。

交通事故に遭った場合、定期的に画像等を撮影し、症状の経過を残し、リハビリをしていくことが重要になります。

交通事故患者の治療実績があるかも重要です。

治療や施術に関する知識・技術が重要なのはもちろんですが、交通事故患者の場合、保険に関する知識等が必要になります。

医師や柔道整復師が保険会社の担当者とやり取りをすることも多々あります。

このような時、交通事故患者の治療実績が豊富なほうが、保険会社の担当者に対しても適切に対応してくれることが期待できます。

最後に、自宅から近いかどうかも重要です。

自宅から遠いところを選んでしまうと、その後の通院が大変となり、通院のペースが下がってしまうかもしれません。

また、自宅から遠い病院・接骨院を選ぶと、通院交通費も高額になり、保険会社とトラブルになりがちです。

このような理由から、なるべく自宅から近い病院・接骨院を選ぶことも重要です。

名古屋で交通事故案件を中心に取り扱っている弁護士の青山です。

年が明けました。

日ごろお世話になっている皆様、明けましておめでとうございます。

本年もよろしくお願いいたします。

年が明け、厳しい寒さが続いていますね。

今週中は、この冬最強、最長の寒波が到来するといわれています。

北陸、東日本～西日本まで大雪の恐れがあるとも報じられております。

皆様、ご体調にお気をつけいただくのはもちろんですが、雪が降っている中での外出の場合、交通事故にもお気をつけください。

雪が積もり、路面が滑ると、交通事故が多発します。

例年、事故の相談を多くいただく時期です。

事故が起こらないことを祈ります。

話は変わりますが、弁護士法人心の北千住法律事務所がオープンいたしました。

北千住の駅から徒歩６分のアクセス良好な場所にございます。

公共交通機関でもアクセス便利ですが、お車で来られる方にも駐車券のサービスをさせていただきます。

詳しくは、こちらへ

これで、弁護士法人心は東京都内だけでも９つの事務所となり、関東全域では２６つの事務所となりました。

今後もますますアクセス便利で顧客満足度の高い事務所を目指してまいります。

北千住にお住まいの方で、弁護士をお探しであれば、弁護士法人心北千住法律事務所に一度ご相談ください。

名古屋で交通事故案件を中心に取り扱っている弁護士の青山です。

今回は交通事故の話題ではありませんが、刑法で初めて刑罰の種類を変更するという重要な法改正がありましたので、少し触れたいと思います。

これまで、刑罰の中で、いわゆる「刑務所に行く」と言えば、懲役刑と禁錮刑でした。

懲役刑は、刑事施設内での作業を本質的要素とする刑罰であり、受刑者は作業をすることが義務付けられるものでした。

すると、作業に生活のうちの大部分の時間や労力を割かなければならないため、更生や社会復帰のために必要な指導等を受けるのに十分な時間をとることが困難であったという問題がありました。

また、禁錮刑は作業を行う刑法上の義務が無く、本人の申し出に基づき作業をさせることができるに過ぎない、というものでした。

そのため、更生や社会復帰のために有益な作業であっても、受刑者本人が希望しない限り実施させることができないという問題がありました。

上記のように、懲役と禁錮では受刑者の更生や社会復帰の点で不十分で、再犯を防止にもつながっていないということが指摘されていました。

そこで、令和７年６月１日に施行された刑法改正で、懲役刑と禁錮刑が廃止され、新たに「拘禁刑」が導入されました。

拘禁刑は、受刑者の「改善更生」を目的として明文化し（刑法第１２条３項）、刑事施設において、「必要な作業を行わせ、又は必要な指導を行うことができる」というものとされました。

個別の受刑者にとって、その受刑者が更生・社会復帰をするためには作業に従事するのがいいのか、それとも指導や矯正プログラムを受けさせるのがいいのか、あるいはその併用がいいのか、個別に判断して、受刑中の処遇を決めるというものになります。

作業の内容も、従来のものから、基礎的作業（職業上の基礎的な能力を身に着けさせるもの）、機能別作業（特定の機能や能力を向上させるもの）、職業訓練（出所後の就労への準備を進めるもの）に刷新されました。

また、指導内容も充実され、薬物依存離脱指導、暴力団離脱指導、性犯罪再犯防止指導・・・、その他の特別改善指導が充実されました。

この拘禁刑の新たなスタートにより、再犯率の低下が期待されています。

名古屋で交通事故案件を中心に扱っている弁護士の青山です。

交通事故に遭い、むちうちになってしまった方からのご相談を非常に多くいただきます。

そのなかには、３か月くらい治療し、痛みが取れていないけれども、保険会社から「３か月治療して痛みが取れていないのであればもう症状固定だから後遺障害の申請をしてほしい」といわれ、後遺障害診断書の用紙が送られてきたけれども、後遺障害の申請をしても良いかという相談がよくあります。

しかし、３か月で後遺障害を申請しても、治療実績が全く足りておらず、後遺障害はまず認定されません。

むちうちで後遺障害が認定されるための通院期間として、明確な定めがあるわけではありませんが、一般的には６カ月程度は治療し、それでも症状が取れないときに後遺障害の認定可能性が出てくると言われています。

ですので、３か月くらいで治療費の支払いを打ち切られ、後遺障害の申請をしようとしている方は、一度私にご相談ください。

そもそも、３か月の治療期間では、まだ症状固定とは言えず、もっと治療を続ければ治る可能性が十分あります。

そこで、まずは、「まだ症状固定ではないから、もう少し治療を続けさせてほしい」と保険会社に要望してみるべきです。

それでも打ち切られる場合、健康保険、労災保険などを使用してもう少し治療を継続することを検討するのも一つです。

その上で、半年程度治療しても症状が残っている場合は、後遺障害の申請を考えましょう。

後遺障害の申請に関連するお悩みは、私にご相談ください。

名古屋で交通事故案件を中心に取り扱っている弁護士の青山です。

むち打ちは、思ったよりも回復に時間を要し、治療が長引くことはよくあります。

半年ほど治療して症状が根強く残ってしまった場合は、後遺障害の申請を検討しなければなりません。

しかし、むち打ちはレントゲンやMRIなどを撮影しても画像上は異常がないことが多く、症状を証明できないため、後遺障害を獲得することは困難なことが多いです。

そこで、後遺障害の申請は弁護士に依頼することをお勧めします

ここで、後遺障害の申請は、相手方保険会社に依頼することもできます。

一括対応をしていた相手方保険会社に依頼するのが最も楽であり、時間も要しないことが多いです。

しかしながら、一括対応をしていた保険会社はあくまで加害者側の保険会社ですので、交通事故被害者のために、何としても後遺障害を獲得してあげたい！という積極的な姿勢を期待することは難しいかもしれません。

そうだとすれば、弁護士に依頼する場合と比べ、資料の収集等で差が出てくるかもしれません。

実際に弁護士に依頼するかは別として、まずはご相談だけでも大丈夫ですので、むち打ちで後遺障害の申請をお考えの方は、一度ご相談ください。

 

名古屋で交通事故案件を中心に取り扱っている弁護士の青山です。

交通事故の相談の中で、事故直後に相談を受けることが多いのが、車両の損害についてです。

車両の損害は、修理費用と時価額のいずれか低い方が賠償の対象となるのは、裁判所の確立された考え方です。

修理費用が時価額を上回る場合、つまり、修理したほうが高くついてしまう場合は時価額のみ賠償の対象となります。

ただし、加害者の自動車保険に対物超過特約が付いていた場合は、修理費用の賠償が認められる可能性があります。

ここで、この時価額での賠償として、保険会社側から提示された金額が思いのほか低いことがよくあります。

「あなたの車は新車登録後１０年以上たっているので、価値がほとんど残存しておらず、新車価格の１割が時価となります。」などと言われ、１０万円～２０万円程度を提示されることも往々にしてあります。

１０万円～２０万円で購入できる車など、そうそうないですよね。

それでは，時価額を引き上げる方法は無いのでしょうか？

一般的なのは，レッドブックを使用した算定です。

しかし，車体があまりに古く，レッドブックに掲載がない車両もあります。

この場合は，同一車種において，年式，走行距離などで類似した車両を中古車市場で探し，その平均値で計算することが多いです。

インターネットの中古車サイトを利用するので十分です。

弁護士が介入し、中古車市場の平均値を主張することで、時価額が上がることはしばしばあります。

保険会社からの提案に泣く泣く乗る前に、一度弁護士にご相談ください。

名古屋で交通事故案件を中心に取り扱っている弁護士の青山です。

交通事故の被害者から、相手方保険会社に治療費の支払い（一括対応）をしてもらっていたものの、まだ痛みがあるにもかかわらず、早期に相手方保険会社から治療費の支払いを打ち切られてしまったため、何か対応策は無いかというご相談をいただくことが非常に多いです。

そのようなとき、私は、自賠責保険の枠がまだ残っていれば、自賠責保険に被害者請求をする方法でもう少し治療を受けることができるかもしれないというアドバイスをさせていただき、実際にご依頼を受けて私が自賠責保険の被害者請求をすることも多々あります。

自賠責保険は、傷害部分では１２０万円の枠があり、治療費、交通費、休業損害、慰謝料等含めて１２０万円を超えていなければ、残っている枠を使用して治療を受けていただくことが可能です。

しかし、相手方保険会社から打ち切られたら、どのような場合でも、自賠責保険の被害者請求をすればよいというわけではありません。

というのも、自賠責保険も請求に対して無制限に支払うわけではなく、支払いに当たって一応の審査はなされます。

そして、自賠責保険の判断は、相手方保険会社の一括対応の土台となるものです。

つまり、相手方保険会社は、将来自賠責保険から回収ができるであろうとの見込みのもと一括対応をするため、自賠責保険に被害者請求をしたところ、自賠責保険から今回の事故で怪我をするとは考えられないという判断がなされた場合、相手方保険会社も対応をガラッと変え、さかのぼって、打ち切り前までの治療費等も支払えないと言われるリスクも無くはありません。

自賠責保険で事故と怪我との因果関係がないと判断される典型例としては、物損が軽微な場合（写真を見ても車両の損傷が判らない、修理代金が低額等）、バックした車からの衝突の場合、停止中にクリープ現象で進んできた車からの追突の場合、ミラー接触の場合等です。

上記のような場合には、相手方保険会社から一括対応を打ち切られた後の治療費について、自賠責保険に被害者請求すればよいと一概にいうことはできません。

場合によっては、保険会社からの打ち切りを甘受し、示談に向けて話を進めたほうが無難なこともあります。

弁護士に相談し、よくよくご検討をされることをお勧めします。

名古屋で交通事故案件を中心に取り扱っている弁護士の青山です。

前回の投稿で、保険会社が一括対応を拒否する場合はどのような場合かを説明しました。

被害者側にもある程度過失がある場合や、過失割合に争いがある場合、物損があまりに軽い場合等に保険会社は一括対応を拒否することが多いです。

それでは、保険会社に一括対応を拒否された場合、何か対応策はないのでしょうか？

まず、相手方の自賠責保険に被害者請求するという方法があります。

ただし、傷害部分については、治療費、交通費、休業損害、慰謝料等を含め、上限が１２０万円です。

また、相手方の任意保険会社が一括対応をしてくれる場合は、保険会社が病院等へ直接治療費を支払うため、被害者が一時的に立て替える必要はございませんが、自賠責保険を使う場合は、一旦被害者が治療費等を立て替える必要があります。

次に、健康保険や労災保険を使うことも考えられます。

業務中や通勤途中の事故の場合は労災保険を使用しなければならず、それ以外は健康保険の使用です。

労災保険を使用する場合、治療費の自己負担は必要ありません。

健康保険を使用する場合は通常３割負担で治療を受けることが出来ます。

更に、人身傷害保険を使用することも考えられます。

人身傷害保険は、車両の任意保険についている場合が通常です。

人身傷害保険に加入していれば、自身に過失があっても、人身傷害保険からの支払いに関しては過失相殺されることなく、治療費等の支払いを受けることができます。

人身傷害保険は、被害者（契約者）への支払い後、相手方の自賠責保険に請求（求償といいます）をすることとなります。

相手方保険会社から一括対応を拒否された場合、対応策についてアドバイスできますので、一度ご相談ください。

名古屋で交通事故案件を取り扱っている弁護士の青山です。

交通事故い遭い、怪我をしたのに、加害者側の保険会社が治療費の支払い（一括対応）を拒否することがあります。

その場合、理由として考えられるものには、次のようなものがあります。

①被害者側にもある程度過失がある場合

被害者にも過失がある場合は，保険会社は治療費の支払い（一括対応）を拒否してくることがあります。

ただし、被害者側の過失が１割や2割程度であれば普通は保険会社は一括対応します。

3割であればケースバイケース、４割を超えると一括対応を拒否されることが多いです。

あくまでイメージにはなりますが。

②過失割合で揉めている場合

そもそも過失割合で結論が出おらず、双方の過失に関する主張に食い違いがり、揉めている場合は、一括対応を拒否されることが多いです。

③軽微な事故の場合

意外と多いのですが、過失割合が０：１００であっても、車両にほとんど傷がない場合、車両の修理費が少ない場合、クリープ現象での衝突の場合（停止中にブレーキから足を話してしまったために前進した車に衝突された場合）、駐車場内の事故の場合、バックで進んできた車からの衝突の場合など、軽微な事故の場合は、その程度の衝突で怪我をするとは考えられないとして、事故と怪我との因果関係に疑義が生じ、一括対応を拒否される場合があります。

 

それでは、上記のように保険会社から一括対応を拒否された場合、何か対策はあるのか、また追って投稿いたします。

名古屋で交通事故案件を中心に取り扱っている弁護士の青山です。

交通事故で頭部に外傷を負い、高次脳機能障害が残ってしまったお客様からのご依頼も多数抱えております。

高次脳機能障害は記憶力の低下や理解力の低下、怒りっぽくなったり自己中心性が高くなるなどの性格の変化としてあらわれるもので、高次脳機能障害の有無や程度の判断は難しいこともしばしばあります。

高次脳機能障害が事故の後遺障害として認められるかは加害者の自賠責保険で判断され、自賠責保険で後遺障害が認定されれば、認定された等級を前提として賠償金の支払いが受けられることが通常です。

しかし、裁判にまで発展した場合は、時に、加害者側から自賠責保険の認定は重すぎ、実際は高次脳機能障害はないか、あるいは自賠責保険が認定した等級よりも低い等級程度しか認められない、と主張されることがあります。

このような主張が出た場合は、被害者の認知機能障害の重さについて、医療記録をもとに立証したり、普段の生活の状況や性格の変化等をご本人や身近な人から詳細に聞き取り、それを書面化して裁判で提出したり、家族の方や勤務先の方に証人として裁判所で証言してもらうことにより立証していくこととなります。

高次脳機能障害は、パッと見ただけではわからないことがある症状であり、医療記録等にも症状が軽めに記載してあることもしばしばあるため、本人や身近な人からの聞き取りが重要です。

被害者が学生であれば、復学をして学業に耐えられるか、社会人であれば、職場復帰した後、業務内容や周囲との調和等に問題が無いか等を詳細に聞き取ることが裁判の結果を分けることもあります。

 

名古屋で交通事故案件を中心に取り扱っている弁護士の青山です。

以前も取り上げたことがありますが、交通事故のご相談を受けるなかで、非常に多くの方からご質問いただくのが、人身事故扱いにすべきか否かです。

人身事故扱いとは、交通事故に遭った場合に、警察に診断書を提出すれば人身事故扱いとされます。

これをすべきか否かで悩まれる方が非常に多いのです。

まず、人身事故扱いとしなければ、その事故は物損があれば物損事故扱いとなります。

物損事故扱いとなっていれば、怪我が軽かったのではないかという推定がなされてしまう可能性は否定できません。

そうすると、加害者側保険会社から治療費を早期に打ち切られたり、後遺障害が残ったとしても適切な後遺症認定が受けられない等のおそれがあることは否めません。

また、事故状況に争いがある場合は、人身事故扱いとしておかなければ、警察の現場での詳しい実況見分等がなされないという点もリスクとなります。

というのは、ドライブレコーダー等があれば事故状況の争いは解決することが多いですが、ない場合には、警察の作成する実況見分調書が有力な資料となることがあります。

しかしながら、物損事故のままでは事故現場の実況見分等の詳細な捜査は行われず、実況見分調書は作成されません。

ごく簡単な「物件事故報告書」が作成されるのみとなり、過失割合の交渉の材料としては不十分なことも多いです。

従って、これらのリスクに鑑みると、事故に遭い、怪我をされたのであれば、基本的には人身事故扱いにする方が良いと言えます。

ただし、自身が刑事処分等の不利益を受けるリスクにも注意が必要です。

すなわち、人身事故扱いとする場合は、警察は、人身事故の届け出を受け、捜査を開始する段階ではどちらが被害者・加害者かは確定しておらず、フラットな状態で捜査を開始します。そこで、場合によっては届け出をしたご自身が刑事処分や免許の減点・停止・取消等の対象となるリスクも無くはないです。

この辺りはケースバイケースになりますので、弁護士にご相談してもよいかもしれません。

また、加害者が車両の運転を仕事で行う場合に、免許を取り消されると仕事ができないとして人身事故扱いにしないよう懇願されるケースもあります。

保険会社の実務としても、人身事故扱いとしないからといって、人身事故扱いにされると困る加害者の事情も考慮して、直ちに治療の面で不利益な取り扱いをすることは、近時では少なくなっているようです。

そこで、場合によっては人身事故扱いにしないことも有り得ると思います。

その場合は、治療費の対応は十分にしてもらえるよう、あらかじめ保険会社と相談しておくことをおすすめします。

名古屋で交通事故案件を中心に取り扱っている弁護士の青山です。

最近、著作権関連で興味深いニュースがありました。

JASRACと「音楽協会を守る会」が共同記者会見を開き、音楽教室での楽曲使用料について、従来よりも大幅に引き下げる合意がなされました。

どういうことかといいますと、楽曲を作詞、作曲した製作者には楽曲についての「著作権」が、その楽曲を実演するアーティストやレコードを製作するレコード会社には「著作隣接権」が発生します。

そして、音楽教室は、生徒に歌や楽器を指導する中で楽曲を使用する場合、上記の楽曲使用料を教室側が支払わなければならず、支払い先はこれらの楽曲に関する著作権等を取りまとめる管理団体である日本音楽著作権協会（JASRAC）です。

従来、音楽教室は、JASRACに対し、JASRACの楽曲を使用した講座の受講料の２．５％を支払うこととされていました。

この楽曲使用料の支払いが音楽教室側に重くのしかかり、この楽曲使用料の徴収を不当と考えた音楽教室側は、音楽教室での楽曲使用には著作権のうちの演奏権（楽曲等の著作物を、公衆に直接見せまたは聞かせることを目的として上演し、または演奏等する権利）が及ばないとして、JASRACを相手取り、訴訟を提起しておりました。

そして、令和４年１０月２４日に、最高裁判所は、音楽教室の教師の楽曲演奏については音楽教室が楽曲使用料を支払う義務があると判断する一方、音楽教室に通う生徒にはその義務はないとの判決を出しました。

この最高裁判決を受け、JASRACと「音楽協会を守る会」が音楽教室における楽曲使用を巡り交渉を進めてきましたが、このたびの合意で、音楽教室とJASRACとの間で年間の包括的利用許諾契約を結ぶ場合、音楽教室に通う生徒一人あたり年間７５０円（中学生以下は一人あたり年間１００円）とされ、従来よりも徴収額が大幅に引き下げられることになりそうです。

また、生徒による楽曲演奏は使用料支払いの対象ではないことが明記されたほか、個人経営の音楽教室は使用料支払いの対象外とされました。

この合意により、特に若年層の演奏人口の減少が叫ばれる中、日本の音楽文化の後退の阻止に期待が寄せられます。

私も音楽が好きで、今回のニュースは大変興味深かったため、取り上げさせていただきました。

名古屋で交通事故案件を中心に取り扱っている弁護士の青山です。

最近、交通事故訴訟の控訴審で、大阪高裁にて死亡逸失利益に関して注目すべき判決が出されました。

聴覚障害がある女児が交通事故でお亡くなりになり、事故に遭わなければ将来得られたはずの逸失利益が争われた訴訟において、逸失利益の算定の基礎となる基礎収入について、大阪高裁は、全労働者の平均賃金から減額せずに（つまり健常者と同等に）算出された金額を加害者側に命じました。

一審判決では、基礎収入を全労働者の平均賃金の８５％で算出していたため、この点が変更されたことになります。

死亡逸失利益を請求する場合、被害者が生前に障害をお持ちの場合は、相手方から、健常者と全く同等に仕事をすることができたとは考えられず健常者と同等の基礎収入で算出することは認められないという反論が出ることが通常です。

しかし、本件では、被害者の方が学年相応の学力等を身に着けていたこと、近年のデジタル機器の進歩や社会変化も相まって合理的配慮がされる就労環境を獲得し、健常者と同じ条件で働くことができたと予測できるとされ、障害を理由に減額することを許さない判断がなされました。

障害がある未成年者の逸失利益が争われるケースで、基礎収入を全労働者の平均賃金と同等の基礎収入で算定することを認めた判決は初であると言われています。

もちろん、今回の判決は本件の個別具体的な事情が考慮されての判断になりますので、今後同種の案件で同様の判決が得られるとは限りませんが、本件をご担当された弁護団の方々のように、個別具体的な事情を熱心に主張立証するという姿勢は弁護士として非常に尊敬に値します。

名古屋で交通事故案件を中心に取り扱っている弁護士の青山です。

本日は、NASVAについて簡単に触れたいと思います。

NASVAは意外と知られていないのですが、知っていると交通事故被害者にとってメリットとなることがあります。

NASVA（ナスバ）とは、独立行政法人自動車事故対策機構が正式名称であり、独立行政法人自動車事故対策機構法という法律によって設置されたものです。

NASVAは、交通事故の被害者に対し、介護料の支給、重度後遺障害者の受け入れ施設の運営、育成資金の無利子貸付等の業務を行っています。

NASVAの業務のうち、交通事故に関する弁護士業務との関連が特に深いのが、介護料の支給です。

交通事故に遭い、重い後遺障害が残り、介護が必要になった場合、NSAVAから介護料として毎月一定額の支給を受けることができます。

自賠責保険における後遺障害等級第１級また第２級に認定された者であること等が支給要件となります。

労災保険や介護保険等で介護給付を受けている場合は、NASVAの介護料の支給は受けられません。

もっとも、未だ労災保険等からの介護給付を受けていない場合は、NASVAからの介護給付も受けられますので、NASVAも選択肢に入れたほうが良いかもしれません。

なぜなら、労災保険からの介護給付は、示談または判決時までに現実に支払われたか支払いが確定している額については損益相殺の対象となり、加害者側からの賠償額から控除されます。

しかし、NASVAからの介護給付はこのような損益相殺の対象とはなりませんので、賠償金から控除されることはありません。

従って、NASVAからの介護給付を選択した場合、結果として加害者から受け取れる賠償金額が多くなることもあります。

交通事故に遭い、重い障害が残ってしまった方やそのご家族の方は、将来の介護費用については一度NASVAにご相談されても良いかもしれません。

 

 

名古屋で交通事故案件を中心に取り扱っている弁護士の青山です。

交通事故で高次脳機能障害が残ってしまった被害者の方のご相談を受けていると、相手方保険会社から素因減額を主張されているケースが時折あります。

まず、素因減額って何？ということですが、素因減額というのは、交通事故の被害者が、事故前から持病等を持っており、それが損害の発生ないし拡大に寄与した場合、これを考慮して損害額を減額する理論です。

そして、最高裁判所の判例において、民法７２２条２項（過失相殺の規定）を類推適用することで、素因減額を認めるという判断がなされ、現在の実務では、素因減額を認める処理が定着していると言えます。

ここで、高次脳機能障害でも素因減額が肯定される場合があります。

過去の裁判例では、被害者に脳梗塞があった場合、一般的に脳梗塞を罹患している患者が頭部に外傷を受けた場合は、脳に障害がないものに比べ、脳外傷による症状が重くなること等を理由として、２０％～３０％の減額を認める傾向にあるようです。

また、高齢による脳自体の加齢変化や、精神分裂病を理由として素因減額を認めたものもあります。

他方で、事故前に有していた疾患が事故直前はほぼ落ち着いており、事故の衝撃自体が高次脳機能障害を発生してもおかしくない程度であった場合は、素因減額を否定する傾向にあるようです。

この点、仮に素因減額をされてしまう事案なのだとしても、相手方保険会社からは、過剰な素因減額の主張がなされることがあります。

そこで、このような場合は必ず弁護士に相談しましょう。

そもそも、その事案で素因減額がなされることが相当なのか、素因減額がなされてること自体は仕方ないとしても、その割合が妥当なのか、アドバイスが受けられます。

名古屋で交通事故案件を中心に扱っている弁護士の青山です。

以前の投稿で、令和６年５月１７日に成立した民法等の一部を改正する法律により、離婚後の共同親権の導入が定められたことについて触れました。

今回は、同じ民法改正の中で、親子交流について新たに規定されたことについて触れます。

これまで、父母離婚前の婚姻継続中に別居している場合の親子間の面会交流等について、法律上の規定はなく、判例上、民法766条の離婚後の親子間の面会交流に関する規定を類推適用する形で家庭裁判所への調停、審判の申し立て等が認められていました。

今回は、この婚姻継続中の親子間の交流について、従前の判例による取り扱いが、明文化されました。

この結果、子と別居する親またはその親族と子との交流については、必要な事項を父母の協議の協議で定め、協議が整わないときや、協議をすることができないときは、家庭裁判所が、父または母の請求により、親子の交流に関する事項を定めることができる、とされました。

また、申立権者についても、父または母のみではなく、それ以外の親族（祖父母等の直系尊属、兄弟姉妹等や、それ以外の親族の場合は過去に当該子を監護してい者）にも認めました。

 

名古屋で交通事故案件を中心に取り扱っている弁護士の青山です。

交通事故で重度な後遺障害が残ってしまった被害者からのご依頼をいただくことも多くあります。

高次脳機能障害や四肢麻痺が残ってしまい、後遺障害等級1級や２級が認定されるような被害者の方もいらっしゃいます。

このような方の場合は将来の介護費用を請求しなくてはなりません。

将来の介護費用は、障害が残ってしまい、他者の介護が必要となった被害者の方にとって、まさに生活に直結する重要な問題です。

ところが、この将来の介護費用は適切に算定し、請求しなければ、加害者側からは低額の金額の提示しかもらえず、そのまま示談してしまえば被害者の方が大きく損をすることもしばしばあります。

この将来の介護費は、親族等が介護する場合、ヘルパーの方などの職業付添人による介護を受ける場合、職業付添人によるとして在宅介護の場合と施設介護の場合等の様々な場合がありますので、それぞれの場合に応じて適切に算定しなければなりません。

親族介護の場合は、過去の裁判例を見ると８０００円～１００００円程度で認定されることが多いですが、加害者側からはもっと低額な金額で提示されることが多いですので、しっかりと交渉しなければなりません。

職業付添人による介護を受ける場合は、実際にかかる費用の実費をベースとして算定されます。

後遺障害が認定されてから、示談または訴訟までにある程度の介護の実績があれば算定しやすいですが、未だ介護の期間が短いなどで実績が不十分な場合は、実績ができあがるのを待って示談や訴訟を起こすことが必要な場合もあります。

また、親族も加齢により介護ができなくなることもあるため、将来は職業付添人による介護に移行する可能性も踏まえて算定する必要があることもあります。

いずれにせよ、将来かかるであろう介護費用を、綿密な予測の上、算定しなければならず、将来の介護費用を請求する場合は弁護士に依頼した方がよいでしょう。

 

 

名古屋で交通事故案件を中心に取り扱っている弁護士の青山です。

9月に入り、暑さがいったん落ち着いたかと思いましたが、9月下旬になってまた暑さがぶり返してきました。

さわやかな秋晴れの日が待ち遠しいですね。

さて、私は普段、自動車の運転をしますが、免許の更新時期が来ました。

そして、この度、前回の更新から5年間、無事故・無違反で運転してきましたので、ゴールド免許へと昇格となりました！

交通事故案件を扱っている弁護士として、誇らしいですね。

弁護士として交通事故案件を扱っていることと、この5年間、無事故・無違反でこられたことは、決して無関係ではないと思います。

年間500件以上の交通事故のご相談に乗らせていただき、対応させていただいておりますので、交通事故がどのような状況で起こるのか、ある程度はわかります。

そうすると、自然と、事故に遭いやすい状況を避けた運転をするようになりました。

例えば、非常に多い十字路での出会い頭の事故を避けるため、十字路では、こちらに一時停止が無くても、必ず停止するようになりました。

おかげで一時停止違反の車が目の前を勢いよく横切って行ったときなどは、腹も立ちますが、停止して本当に良かったと胸を撫でおろします。

他には、車線変更の際は、余裕をもって指示器を出し、ミラーだけではなく、振り返って必ず目視してから車線変更します。

ミラーだけですと、死角で2輪車を巻き込んでしまうおそれがありますから。

また、駐車場を通るときも、駐車スペース部分から出てくる車両に相当気をつけて走行するようになりました。

後ろからの追突等の完全なる貰い事故は避け難いですが、交通事故案件を扱っている弁護士として恥ずかしくないよう、これからも安全運転を心掛けたいと思います。